车辆年检需要什么资料

车辆年检需要什么资料

个人车辆年审，需要的材料是：1．行驶证原件、2．交强险副本、3．身份证复印件、4．车辆。如果单位车辆年审，那么所需要的材料则是1．行驶证原件、2．交强险副本、3．代理人身份证复印件、4．车辆。所以说不管是个人车辆年审还是单位车辆年审，所需要的材料都不复杂。与此同时，机动车在年审到期日前三个月内，都可以申请进行车辆的年审工作。笔者建议最好在年审前一个月或者是两个月内安排年审工作，不要等到年审到期日前几天才去年审，这样一来时间可能会安排不过来，二来没有提前对自己的爱车进行充分的检查，可能会在年审的时候出现不必要的问题。

年检车被检坏怎么办

为什么审完车亮了一堆故障灯我发现很多朋友都喜欢挤在年底去做机动车年检，其实大可不必集中在高峰期做，错峰年审效率更高。

你的车辆需要年检了吗？很多车友的车辆在年检结束后，仪表盘上的ABS故障灯突然亮了，遇到这种问题应该怎么处理呢？审完车亮了一堆故障灯，年检后故障灯怎么消除？

在这里，汽车网校小编想跟大家分享一下我的“年检故事”。

话说啊，前不久小编开车去做年检，在检测站经过了一系列的检查后，我的爱车轻松通过了车辆年检。

可是在我开车回家的途中，发现车内的各种故障灯突然都亮了！什么情况？难道我的车被检测坏了？于是，我立马掉头开回检测站，一脸诧异地询问检查的师傅，“为啥我的车在你这年检后就坏了？”师傅却不紧不慢地回答道：“不用大惊小怪的，这很正常，都只是假故障而已。

”年检后为什么故障灯会灯亮起其实啊这种现象都是正常的。

小编通过查阅资料，发现其主要原因是车辆在进行简易瞬态工况法环保检测时，驱动轮劳动在测功机上的滚筒运行，测功机滚筒的附着系数与车轮和地面的附着系数不同，而车辆并未向前行驶，这时行车电脑会判断车轮处于打滑状态，于是ABS系统会介入，当长时间介入无效时，系统会判定为故障，导致ABS黄灯常亮报警。

当ABS故障灯常亮时，包括车身稳定控制系统警告灯(ESP)、停车制动警告灯、手刹警告灯、动力转向系统警告灯等等都会亮起。

待车辆检测结束离开测功机滚简在路面行驶段时间后，行车电脑继续判断四轮行驶状态，当判断结果符合理论值时，ABS警告灯就会自动熄灭的。

通俗点来说，是因为车子在年审年检的时候，比如做汽车制动等相关检测，需要检测员猛踩刹车或者猛拉手刹，这样的操作就很容易引发故障灯的亮起。

然后因为汽车在做尾气检测的时候，其驱动轮需要在滚筒上运转，这样一来，车辆的防滑系统就自动触发了。

因此呢，审完车亮了一堆故障灯，通常也都是ESP和ABS故障灯。

年检后故障灯怎么消除知道故障灯出现的原理了，那么，车辆在年检后故障灯怎么消除呢？我们只需要将汽车重启，然后把车再开一段距离，在稍等片刻之后，故障灯就会自然消除了。

所以啊，车主们不必担心自己的爱车是不是出故障了，年检后这些故障灯亮起，都是正常现象。

哪些故障灯不能通过年检另外，汽车网校小编也提醒各位即将给爱车做年审的朋友。

如果你的爱车有故障灯亮起，在故障灯没消掉的情况下，是不能参加年审的。

因为检测员会要求你把车送到修理店修好后，再重新回来做年检。

所以建议大家在给爱车年检之前，一定要保证车子在正常运转的情况下再过去做年审，从而避免不必要的麻烦。

审完车亮了一堆故障灯，年检后故障灯怎么消除？以上就是汽车网校小编给大家带来的答案。