奥迪q8,奥迪SUV前车头

奥迪q8

奥迪a6l和奥迪q8两款车型都属于奥迪品牌中的高端豪华车型，但它们各自在定位和功能上有所不同。奥迪a6l是一款豪华商务轿车，注重舒适和驾驶品质，在内部空间、驾乘舒适度和便捷性等方面表现出色。而奥迪q8则是一款豪华SUV，拥有更加强大的动力和越野性能，适合各种复杂路况下的驾驶。因此，两款车型各有优劣，具体哪个更好取决于个人需求和用途。

奥迪SUV前车头

今年的合资品牌中，德系、日系、美系依然保持着不错的市场热度。

韩系车当年靠着流体雕塑这个概念，吸引了无数消费者。

但是，到了2017年韩系车销量却一路下滑，无论轿车还是SUV都失去了往日的风光。

在11月份上市的现代旗下一款紧凑级SUV表现相当火，现代ix35到目前为止已经突破了4000辆。

在安全的配置上，现代ix35同样做的比较厚道，配备了ADAS智能驾驶辅助系统， FCA前碰撞预警制动系统，LDWS车道偏离警示、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM盲区显示系统等主流的配置。

动力的系统上只能说一般，2018款ix35搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率118kW，峰值扭矩193N·m，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，顶配为四驱车型。

要知道目前主流的紧凑级SUV都配备了1.5T涡轮增压发动机，在扭矩上更有优势。

当然，现代ix35在燃油经济性方面还是不错的，百公里油耗仅为7L左右。

销量有所回升，但前景依然不乐观虽然经历了大半年的销量惨淡，但是最近几个月有所回升的趋势。

根据乘联会数据显示，11月份的韩系车销量增长明显。

比如11月份的现代汽车品牌共销售了127008辆，同比增长15%；起亚品牌11月共销售79504辆，同比增长13%，有着10%以上的增幅很不容易。

现代品牌旗下的轿车、SUV均有不错的表现。

紧凑级轿车现代领动11月份售出20332辆，是整个韩系品牌中销量最好的。

紧凑级SUV现代途胜11月销量达到了15802辆。

再看起亚方面，紧凑级轿车起亚K3的销量也达到了18211辆。

那么，韩系车是否已经摆脱困境了呢？2017年的现代品牌年销售目标为125万辆，截至到11月份，现代品牌刚刚突破了70万辆，要完成年销售目标基本无望，甚至还达不到去年的水平。

降价是唯一出路吗？近几年国产车的进步巨大，其产品实力一度叫板合资品牌。

面对丰富的配置和低廉的售价，韩系车不得不采用了低价策略。

就拿11月份上市的现代ix35来说，官方指导价为11.99-16.19万元，不仅比老款的起步价下浮了3万元，还跟自主品牌紧凑型SUV相当。

再看轿车方面，现代瑞纳、起亚焕驰这类小车是合资品牌最便宜的，仅5万元起售，几乎和自主品牌轿车一个价位。

国产SUV有着配置、空间、价格这些卖点，而现代ix35与同等价位的自主品牌对比，动力、配置上都不占优势，只因为是合资品牌而已。

当然，选择合资车的消费者不会考虑自主品牌。

那么现代ix35作为一款紧凑型SUV在12万的起售价来看是非常值得的，毕竟12万也只能买个合资品牌小型SUV。

写在最后韩系车在今年同其他合资品牌竞争中全面处于劣势，但是采用的低价策略确实在销量上取得了明显的提升效果。

消费者选车讲究实惠，价格是起到了决定性作用。

无论是什么品牌，省油耐用才能符合家庭代步车的要求。

（文/华铮）大苏车城，江苏地区最具影响力的汽车网络媒体，专注于传播有价值的汽车内容！。