凯迪拉克atsl,一般什么人买凯迪拉克

凯迪拉克atsl

凯迪拉克atsl采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，迸发每一滴燃油的极致效率，最大功率达205Kw，最大扭矩400Nm，配合8挡手自一体自动变速箱，令每一滴燃油迸发机制效能，带来6.2秒百公里加速的迅猛之势。全新8挡手自一体变速箱，带来更为顺畅的换挡体验，配合28T涡轮增压直喷发动机，在保持极致运动性能的同时，带来更为经济的燃油表现。搭载的Start & Stop发动机启停系统，在怠速停车时，让汽车自动熄火，松开刹车时极速点火启动，百公里油耗7.8L的高效动力，给你动力与能耗的完美平衡。凯迪拉克atsl采用前置后驱，不仅将发动机与驱动装置分别置于汽车的前部与后部，提供更好的轴荷比；更因分离了驱动轮与转向轮，让操控的稳定性与精准性大幅提升。

一般什么人买凯迪拉克

#夏日生活打卡季#为什么在中国买凯迪拉克凯雷德的人这样少啊？

​中国人买车讲究面子，跟风，有钱都买奥迪a6，路虎，宝马奔驰等，而且比较认同德国车，美国车油耗大，车身重，操纵性可能差点。

开凯迪拉克的一般都是些什么人？有钱人。

凯迪拉克属于什么人群？1、年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。

2、注重性价比的客户，尽量凯迪拉克作为一款豪华汽车品牌，但该车的价格并不是很高，很多车型的售价只需20万左右。

3、注重精神上的享受，舍得花钱去追求生活上的品味。

凯迪拉克简介：凯迪拉克属于美国的豪华汽车品牌，年诞生于底特律，被通用公司收购，年，凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产。

年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，后来更是成为美国总统、外交官、大使以及外国政要的专用车型，后与年6月7日，上海通用汽车公司发布凯迪拉克品牌，凯迪拉克进入中国。

开凯迪拉克的车主都是什么人？坚持标榜的豪华大排量自吸，不是一般同级品牌可比的。

还有相当一部分冲着这车豪华的内饰，个性十足的外观，相对优惠的价格买单的，他们或多或少对比了一下，可能更喜欢这个相至于是否有凯迪拉克情怀就另说了，工作家用两相宜。

我认为买这款车的人还是比较务实的，有一定经济基础但又算不上。

首先认同凯迪拉克的品牌文化，其次要负担得起购买的费用。

喜欢又有钱，顺理成章就可以购买了。

在这个追求个性化的年代，购买动机不一定需要很多理由。

高质量的产品，配合适当的高级车的定位，中级车的价位。

况且凯迪拉克也是百年高级品牌，不过近十年设计风格和走势偏重年轻化，科技含量也大幅度提升，会吸引九零后的新贵也不足为奇。

持续低速的行驶状态产生的顿挫问题也迟迟未得到显著改善，这也是很多车主反应最多的痛点，毕竟定位是豪华车，传统德系的BBA就不会犯这种错误，价位区分产生的使用具体的情况不是太清楚，可能各种人群都有吧，老板肚的大叔是有实力的，而艺术家也是有实力和潜在的市场导向力的，至于刚拿到拆迁款的那更是可以享受人生的一族。