高速连环追尾,追尾事故责任如何划分

高速连环追尾

与前方车辆没有保持安全距离高速公路上有车距确认线用来提醒过往车辆，要与前车保持相对安全的车距。只有保持足够长的跟车距离，保证道路上的情况可以更早的发现，才能给自己留出更多的预判和操作的时间。不按规定停车高速路上行车速度过快，如果前方车辆突然刹车或者停车，都有可能致使后方司机反应不及时，造成追尾事故的发生。随意及违法超车请不要在高速公路上随意超车！尤其是不要在应急车道超车！首先这属于违法行为，其次应急车道中可能会有故障车停留，而且经常会遗落一些工具、轮胎、废旧物品等等，极易发生危险。司机状况不佳疲劳驾驶、酒后驾车，通常会造成反应迟钝，在此情况下发生的事故是司机主观状况引起的，完全可控。请司机朋友们为了安全着想，一定不要疲劳驾驶和酒后驾车。超载行车车辆超载时，载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。随意变道有的驾驶人在分岔路口走错了路，急于转变行车方向，从而导致后面大车追尾。如果遇到此类情况，一定要记住：宁绕百里远，别抢一步险

追尾事故责任如何划分

开车上路，遇到碰碰擦擦总是难免，最让驾驶员觉得难受的是，明明自己好好正常行驶，却因为别的车辆驾驶员的危险动作造成自己车辆的损伤。

如果最后判定是对方主责，承担维修费用，那也就算了。

但如果最后判定还是自己全责，那就更觉窝囊了。

像题主所问的这个，因为前车急刹，结果自己撞上去，事故责任到底应该如何划分的问题。

其实，也就属于小编说的驾驶员明明觉得自己没有错，是对方造成的，可往往等交警来了，却判定是自己全责。

前车真的一点责任没有么？ 关于这个问题，交警的判断是因为后车未保持足够有效的安全距离，才造成前车刹车时后车不能有效控制住刹车距离才导致的追尾，所以责任在于后车驾驶员，不在于前车。

交通法规也没有规定不允许急刹，或者因为急刹导致的事故，前车需要承担责任。

所以，对于后车驾驶员来说，发生追尾事故，只有自己承担责任了，这也是因为你没有保持足够的安全距离所造成的。

当然，有一种情况前车需要承担责任，就是前车本身存在违法问题，比如车辆本身刹车灯就是坏的后车看不到，或者前车驾驶员存在酒驾、毒驾或是无证驾驶等等违法行为的，这种状况下前车承担责任。

说了这么多，就是要提醒各位车主，一定要保持安全距离，即使前车发生任何状况，也有足够反应的时间，这样既能保证自身的行车安全也能规避事故责任。

（运营人员：章昱）>>>>>>>>>>>>>>往期精彩文章回顾：。