月球任务 中国实现载人登月了吗
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月球任务
德鲁伊迅捷飞行形态系列任务之寻找月亮石:BL(不是那个灰常有爱的BL啊 囧):从月光林地坐飞机到艾萨拉(或者从AG飞过去),往西北方向走,一直到怒水河的源头瀑布那里。别急着往河里跳,站到岸边看下四周,那个闪亮闪亮的月亮石很夺目的。去拿月亮石,中途会被一个女地精打断,然后她会抢走月亮石跳进怒水河逃走。不急,等你恢复知觉后,马上跳进河里,变海狮追她。追逐途中可能会被冰住,变身解冻,再变海狮继续追,很简单。一直追(有可能超过女地精,没关系一直往前),直到出了艾萨拉地图进入灰谷,女地精会说话,她放弃逃跑了。然后你就能拿回月亮石了哈哈。LM:最近的飞行路线只有从月光林地坐飞机到艾萨拉,到那之后往北走,一直到怒水河源头瀑布那,之后的情节就完全一样了。
中国实现载人登月了吗
我们今天就讨论一下,以2021年的中国航天技术,能不能完成载人登月任务。
答案是完全能,不用等长征九号,中国只要现在愿意,也可以完成载人登月任务。
美国在1969年就完成载人登月了,此后再也没有第二个国家独立完成载人登月任务。
在过去50年,美国没有任何动力再登月了,重要的原因没有外部压力了,对手都太弱了。
如今中国的崛起再次让美国感受到压力,美国宇航局已经打算重启登月计划,NASA计划在2030年前将有色人种和女性送上月球。
2030年也刚好是中国计划载人登月的时间点。
载人登月的核心技术验证就是“绕、落、回”先绕月球轨道,然后软着陆到月球表面,最后从月球表面起飞然后返回地球。
2020年12月17日,嫦娥五号携带了4斤的月球土壤样本以接近第二宇宙速度返回地球。
这就意味着中国已经有了可以从月球表面返回到地球的技术了。
但是嫦娥五号只携带了4斤的月壤。
载人登月起码要让宇航员从月球表面返回到地球吧。
就算载人登月需要一名宇航员,即便是个瘦子,起码也得120斤。
也就是说起码要把120斤的重物从月球表面运回到地球。
所以中国目前面临的问题是如何将100kg的重物从月面带回地球。
其实解决方式很简单,就是给登月返回舱多加点燃料就行。
但是燃料是从地球上运过来的,多运10斤燃料,就要求火箭推力增加10斤。
长征五号月球转移轨道运力才8.2吨。
这8吨多还包括登月舱啥的,增加10斤的燃料已经很难了。
为什么登月返回舱从月面起飞不需要发射架?我们每次看火箭发射,都看到有个巨大的发射架“稳”着火箭。
但是看美国载人登月宇航员离开月球表面时,为什么不需要一个发射架。
甚至有人怀疑美国登月造假的一个漏洞就是月球表面没有发射架。
其实从月球表面返回压根就不需要发射架。
因为月球质量只有地球的1/81,月面引力是地球的1/6,月球的逃逸速度才是2380m/s,从月面到月球轨道速度低至2200m/s。
所以只需要给返回舱装少量的推进剂,然后喷火就可以轻易达到月面的逃逸速度,就可以轻松逃离月面。
对于中国现有的载人登月技术最棘手问题就是,无法将大质量的重物从月面带离。
载人登月无非就是四种方案。
第一种简单粗暴型,只能找一个超级大推力的火箭直接将登月的登月舱,指挥舱,服务舱等各个部件一次性全运到月球表面,然后只携带宇航员返回。
但是这样的火箭运力起码需要80吨,人类最强运力的土星五号还都达不到这样的水平。
第二种就是中国唯一可行的载人登月方式。
分多次将载人登月的部件先发到地球轨道集合,然后统一出发去月球。
这种方案就要求登月部件要多次在地球轨道上进行交会对接,失败的风险就更大。
中国一向求稳,所以现在并不采用这种方案立即登月。
目前还在等长征9号。
长征九号可以一次性将登月部件发射到月球轨道上。
这也是第三种载人登月方案,也是目前最稳妥的方式。
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