tl500 tl500的升级内容

tl500

首先，打开tl500扭力限制器的外壳，找到扭力调节螺丝，并使用扳手将其松开。然后，使用扭力表测量所需扭力值，并将调节螺丝旋转到相应的位置。最后，再次使用扭力表测量调整后的扭力值，确保其符合要求。调整完成后，紧固调节螺丝并重新安装外壳。

tl500的升级内容

现款三阳MAXSYM TL500售价为7.98万，虽然看起来价格相当于一款国产品牌经济型小汽车，但是你要知道，这是你能买到的国内最便宜的一款双缸发动机的踏板车，其他品牌的双缸发动机踏板车售价没有低于十万元以内。

这款车配备一颗水冷并列双缸发动机，实际排量为465cc，最大功率为30KW/6750转，最大扭矩为42.5NM/6250转。

采用了踏板车里面不多见的链条传动搭配湿式离合器，骑行感受类似于无极变速跨骑车。

还配置了ABS和无匙启动系统。

不过，号称是500cc排量级别，实际排量只有465cc，终究与动力更强劲的光阳AK550有点差距，而后者虽然价格更高，已经超过十万，但是凭借更大的动力和配置规格，AK550也自有自己的一片天地。

而近来行业内纷纷传言，光阳意欲将AK550引进到国内生产，售价将有望跌至10万元以下，如果传言属实，这就对三阳MAXSYM TL500造成了一定威胁，所以三阳将MAXSYM TL500动力和配置再次升级就好理解了。

当然，升级并非一朝一夕之功，三阳这次的举动也一定是蓄谋已久。

升级后的三阳MAXSYM TL500发动机排量将达到508cc，相应的账面动力数据将达到最大功率32.5KW/6750转，最大扭矩达到48.6NM/5500转，动力提升的同时，最大扭矩输出转速下移到了5500转，能提供更轻快的起步和途中加速性能。

车头将打上508的LOGO，表明自己的升级身份。

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